Gelişmiş Arama

Basit öğe kaydını göster

dc.contributor.authorGürer, Cahit
dc.contributor.authorKaraşahin, Mustafa
dc.date.accessioned2025-12-28T17:02:43Z
dc.date.available2025-12-28T17:02:43Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.issn1305-631X
dc.identifier.issn1305-631X
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12933/3791
dc.description.abstractSathi kaplamaların performansı büyük ölçüde agrega ile bitüm arasındaki adezyona bağlıdır. Agrega ile bitüm arasındaki uygun bağ kuvvetinin sağlanması yüzeyden agrega sökülmelerinin azalarak sathi kaplama performansının artması ile sonuçlanır. Sathi kaplamalardaki en önemli bozulmalar yağmur suyu ve trafiğin etkisi ile bitüm filminin agrega üzerinden soyulması ve bunun sonucu olarak agrega parçalarının yüzeyden kopması şeklinde oluşmaktadır. Agrega parçalarının kopması sonucu yüzeyde geçirimli kısımlar oluşmakta bu bölgelerden temel tabakasına sızan su sathi kaplamalı yollarda daha ağır bozulmaların oluşmasına yol açmaktadır. Agregaların yapıştığı bitümden soyularak kopmasına neden olan en önemli nedenlerden birisi agrega üzerindeki toz ve nemdir. Bu çalışmada sathi kaplama yapımında kullanılan 5 farklı agrega numunesi kullanılmıştır. Agregaların bitümle olan yapışma özellikleri temiz,tozlu ve nemli halleriyle Vialit yapışma, Modifiye yapışma yöntemiyle ve Nicholson soyulma deneyleri yapılarak laboratuar şartlarında deneysel olarak incelenmiş ve elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir.
dc.description.abstractPerformance of chip seal largely depends on adhesion between the aggregate and bitumen. Ensuring adequate bond strength between bitumen and aggregate, cause to decrease raveling and resulted in increased chip seal performance. Significant deteriorations in chip seal was occurred because of the aggregate raveling as a result of the stripping of bitumen film from the aggregate surface with the effects of rain water and traffic. The result of the raveling, permeable sections are formed on the chip sealed road surface and the water leaking to base layer leads to the formation of more severe deteriorations. One of the main reason causing to rupture of adhesion between bitumen and aggregate are dust and moisture on the aggregates surfaces. In this study five different aggregate samples which were used in chip seal construction were used. Adhesion characteristics of aggregates samples with clean, dusty and moist were investigated in laboratory conditions with Vialit Plate Adhesion, Modified Adhesion and Nicholson stripping tests and their results were correlated.
dc.language.isotr
dc.publisherSedat ÇETİN
dc.relation.ispartofElectronic Journal of Construction Technologies
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.titleSathi Kaplama Agregalarının Adezyon Özelliklerinin Araştırılması
dc.title.alternativeInvestigation of Adhesion Properties of Chip Seal Aggregates
dc.typeArticle
dc.departmentAfyonkarahisar Sağlık Bilimleri Üniversitesi
dc.identifier.volume10
dc.identifier.issue2
dc.identifier.startpage1
dc.identifier.endpage11
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.department-tempAfyon Kocatepe Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Afyonkarahisar, Türkiye
dc.snmzKA_DergiPark_20251227


Bu öğenin dosyaları:

DosyalarBoyutBiçimGöster

Bu öğe ile ilişkili dosya yok.

Bu öğe aşağıdaki koleksiyon(lar)da görünmektedir.

Basit öğe kaydını göster